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位於京通申請商標流程快速輔路的雙橋路口，可謂遠近聞名。這個被網友評為北京十大最堵路口之一的地段，附近建有10多個大型住宅區，路上還設有4條公交線路，因路面狹窄，長年嚴重擁堵。
今天上午雙橋路疏堵改建工程現場
今天上午，伴隨著位於朝陽區雙橋路北口的建國路賓館的拆除，備受關註的雙橋路疏堵工程也有瞭最新進展。記者從朝陽區市政市容委瞭解到，雙橋路疏堵工程將於今年年內完工並實現通車。
曾經
台中商標申請查詢 幾百米路段能開一小時
據朝陽區市政市容委介紹，雙橋路位於朝陽區東南部的三間房地區，道路全長911.01米，周邊主要為住宅用地，另有部分商業金融、教育、公共設施、公共綠地。與雙橋路相交的規劃路有5條，包括塔營北街、北花園街、東柳巷中街、通惠河南街和京通快速路。這一條路承擔著周邊5萬餘戶居民的生活出行需求。多年來，雙橋路整體交通壓力較大，尤其是早晚高峰期間，交通混行狀況嚴重，雖然每天早晚高峰現場都有交通協管員，但交通秩序仍然比較混亂。
“我們門口這條路在網上都有名，絕對是全北京名副其實的最堵之一，幾百米的路有一次晚高峰我回傢竟然開瞭一個小時。”傢住附近水岸雙橋小區的程先生告訴記者，“雙橋這個路口不僅有地鐵站，也是我們附近幾個小區居民從京通快速上下來奔南回傢的必經之路，車流量人流量都很大，統共10米都不到的一條路，說是上下有兩車道，可行人、摩托車、三輪車還有小客車、大公共經常混雜穿行，交通協管員每天早晚高峰都上崗，但是車和人都‘見縫插針’，根本顧不上交通秩序，每天出門和回傢打心眼兒裡犯怵。”
進展 建國路賓館拆除 道路改建提速
記者今天上午在雙橋路疏堵改建工程現場看到，位於雙橋路北口的建國路賓館從昨天下午啟動拆除至今，該建築的主體結構已基本拆除完畢。
采訪中記者瞭解到，建國路賓館位於雙橋路道路東側，建築面積2233.13平方米，因為存在產權復雜等歷史遺留問題，拆除工作一波三折。記者在拆除現場看到，建國路賓館正好位於雙橋路的道路紅線內，此前該賓館的存在也成為瞭制約雙橋路建設的“攔路虎”。而且由於該賓館所處的位置路面狹窄，導致多方向、多車道車流全匯集到該節點，直接造成瞭雙橋路之前橋下的交通擁堵。
在道路施工方和朝陽區三間房鄉政府以及朝陽區市政市容委的各方努力和社會輿論的不斷關註下，該賓館從昨天開始啟動拆除，預計拆除工作將持續一周。至此，影響雙橋路道路建設的最大障礙得以消除，雙橋路建設也將進入“快車道”。
據雙橋路疏堵工程項目施工方北京寶嘉恒基礎設施投資有限公司相關負責人介紹，賓館拆除後可以讓位於雙橋路東側的機動車道、非機動車道及人行步道全部按規劃實施。預計本周內就能將所有地上拆除物清運騰空並實現工人進場施工。
未來
將實現雙向四車道
“現在道路紅線已經施劃完畢，未來這條道路將是雙向四車道，局部路段可以達到六車道。”雙橋路疏堵工程項目施工方相關負責人告訴記者，“而且機動車和非機動車都各行其道，再也不會出現人車混雜的情況，從京通快速南輔路到北花園街這段道路預計最快下月就能完工通車，雙橋路按照規劃則是今年年內全線完工。”
據朝陽區市政市容委相關負責人介紹，作為一條城市次幹路，雙橋路為南北走向，南起塔營北街，向北經北花園街、東柳巷中街、通惠河南街，終至京通快速路南輔路，道路全長911.01米。雙橋路疏堵工程的年內完工通車將對初步緩解雙橋地區交通擁堵，改善雙橋地區交通秩序有著重要的影響。
“未來道路將擴寬至40米，目前隻有10米不到，同時完工後將擴至雙向四車道，局部路段可以達到六車道，車輛通行量將增加一倍。”道路施工方寶嘉恒相關負責人透露，屆時新建路面上將有寬度達16米的機動車道，3.75米的非機動車道及5.5米的人行步道，可以讓車輛、行人，有序、安全地通行。改建後的雙橋路行人過街方式均采用平面過街，設人行橫道線，通過設置信號燈來控制行人有序過街，並在人行道內設置盲道，公交停靠站雙橋路也將擬建4處公交站臺。
另外，記者瞭解到，為瞭更好地確保周邊居民出行，此次工程采取交通導改的方式進行，按照東側和西側分階段施工，不會斷路，車輛在施工期間可正常通過。
本報記者 左穎 文並攝台中商標申請代辦
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